ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca. PKP Energetyka chce "przesuwać" źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (gmina Żmigród, powiat trzebnicki), ok. 50 km od Wrocławia stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.

Podpisano umowę na modernizację zabytkowego, 260‑metrowego tunelu w Unisławiu Śląskim na linii prowadzącej z Wałbrzycha do granicy z Czechami. Obiekt, który od lat wymagał gruntownej odnowy, zostanie wzmocniony, przebudowany i dostosowany do współczesnych standardów technicznych. Po zakończeniu prac pociągi będą mogły przejeżdżać przez tunel z prędkością 100 km/h, zamiast dotychczasowych 20 km/h.

Budowane pole golfowe w Szombierkach nabiera już coraz wyraźniejszych kształtów i odwiedza je coraz...

Pod Wrocławiem powstanie kolejny park magazynowo-logistyczny. Tym razem na inwestycję zdecydowała si...

Warszawska spółka Napollo planuje kolejny nowy park handlowy na Dolnym Śląsku. Tym razem następny ob...

Znajdujący się we Wrocławiu przy ul. Granicznej - Wrocław Fashion Outlet zorganizował dla swoich kli...

Dom Samochodowy GERMAZ złożył wniosek o pozwolenie na rozbudowę swojego kompleksu motoryzacyjnego pr...

Jeden z największych operatorów kolejowych w Polsce – Koleje Dolnośląskie S.A. –&nbsp...

Powierzchnia Centrum Handlowego Europa Centralna wynajęta jest w 90 proc. W środę, 20 marca, pierws...

Budynek poczty znajdujący się przy ulicy Karola Miarki w Bytomiu został wpisany do rejestru zabytków...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ruszył z kolejną inwestycją w aglomera...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje nową, wielką inwestycję na Dolnym Śląsku. Przebudowana zostanie cała trasa łącząca Wrocław z Lubinem. W ramach inwestycji drogi krajowe: nr 94 (na odcinku granica Wrocławia - Prochowice) i 36 (na odcinku Prochowice - Lubin) zostaną zbudowane od podstaw w nowym śladzie lub częściowo poszerzone w obecnym przebiegu w standardzie dwupasmowym.